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Che cos'è il bullone ritardato ferroviario?

Un bullone per rotaia, chiamato anche vite per traversina, vite per rotaia o bullone per rotaia, è una vite metallica di medie o grandi dimensioni utilizzata per fissare una piastra di base o un binario. Tali punte sono sempre fissate nei fori praticati nella traversina, a volte insieme a tasselli di plastica incorporati, comunemente utilizzati per rotaie con traversine di legno, soprattutto in America e Canada. I tirafondi ferroviari sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza- con forme e dimensioni speciali per soddisfare i requisiti delle rotaie e delle traversine. La forma dei tirafondi per binari è solitamente una vite lunga e snella con una testa piatta e un fondo affilato. Questo design consente alle viti di penetrare nei fori delle rotaie e fornire un collegamento stabile alle traversine.

Vantaggi del bullone ritardato ferroviario

I tirafondi ferroviari, noti anche come tirafondi, vengono utilizzati per fissare due oggetti insieme con una connessione forte e sicura. Questa vite-per impieghi pesanti ha una testa esagonale e un'estremità appuntita affusolata. Il tirafondo del binario è progettato per essere inserito nel legno o in altri materiali utilizzando una chiave inglese o una chiave a tubo. I tirafondi per rotaia offrono numerosi vantaggi che li rendono un'ottima scelta di fissaggio per fissare oggetti pesanti al legno o a materiali a base di legno-:

● I tirafondi per rotaia sono progettati per applicazioni-per carichi pesanti e forniscono una connessione forte, sicura e protetta. La loro durevolezza li rende adatti anche all'uso esterno e agli ambienti caldi.
● La filettatura presente sui tirafondi della rotaia aiuta a prevenirne l'allentamento nel tempo a causa di vibrazioni o forze esterne, aumentandone la longevità.
● La punta appuntita della vite funge da punto pilota auto-perforante, riducendo il rischio di spaccatura del legno.
● I tirafondi del binario sono facili da installare utilizzando una chiave o un cacciavite. Non richiedono hardware aggiuntivo, come rondelle o dadi, consentendoti di risparmiare tempo e denaro.
● Queste viti possono essere utilizzate in un'ampia gamma di progetti e sono disponibili opzioni per materiali resistenti alla corrosione-come acciaio, acciaio inossidabile e acciaio zincato.
● I tirafondi per rotaia sono disponibili in un'ampia gamma di lunghezze e diametri per adattarsi al vostro progetto.

A cosa servono i tirafondi ferroviari?

I tirafondi per rotaia, chiamati anche tirafondi, sono grandi viti per legno con testa esagonale. Sono utilizzati in una varietà di applicazioni in cui è importante avere una vite con molta forza di tenuta. Sono generalmente utilizzati per fissare legname e altri materiali pesanti che sopportano molto peso o stress. I loro fili creano una forte presa sul materiale, mentre la testa tiene tutto insieme saldamente.

Le dimensioni comuni vanno da 5/16 pollici a 3/8 pollici, che sono enormi rispetto ad altri elementi di fissaggio in legno. Questi elementi di fissaggio estremamente robusti vengono solitamente utilizzati per collegare legname pesante o altri materiali pesanti che sopportano un carico intenso.

I tirafondi per binari differiscono da altri tipi di viti, come le viti per cartongesso e le viti per ponte, perché sono progettati per essere inseriti nel legno con una chiave inglese o una presa. Le loro teste sono generalmente più grandi di quelle delle altre viti e hanno una forma esagonale, quindi una chiave può girarle. Anche le filettature sui tirafondi delle rotaie sono più grossolane, il che li aiuta ad afferrare meglio il materiale rispetto alle tradizionali filettature delle viti.

Caratteristiche del bullone ritardato ferroviario

Binari di fissaggio

I tirafondi delle rotaie fissano saldamente le rotaie alle traversine inserendole nelle traversine di legno o di cemento, impedendo qualsiasi movimento o scuotimento. Ciò garantisce la stabilità e la sicurezza delle linee ferroviarie.

Trasferimento del carico

I tirafondi ferroviari sono progettati per resistere alla forte pressione e alle vibrazioni generate dai treni in movimento. Collegano saldamente le rotaie alle traversine, trasferendo efficacemente il carico dei treni alle fondamenta e alle strutture di supporto sottostanti.

Mantenimento della geometria della rotaia

I tirafondi della rotaia svolgono un ruolo cruciale nel mantenimento della geometria della rotaia desiderata. Mantengono i binari nella posizione e nella spaziatura corrette, garantendo che la planarità, l'allineamento verticale e la curvatura dei binari soddisfino i requisiti di progettazione.

Prevenire lo slittamento delle rotaie

Fissando saldamente le rotaie, i tirafondi impediscono qualsiasi slittamento durante le operazioni ferroviarie. Ciò è essenziale per garantire il passaggio stabile dei treni attraverso le rotaie ferroviarie.

Miglioramento della sicurezza operativa

Un buon fissaggio delle rotaie migliora la sicurezza delle linee ferroviarie. I tirafondi ferroviari svolgono un ruolo fondamentale nel prevenire il movimento delle rotaie, ridurre le vibrazioni e mantenere la geometria delle rotaie, migliorando così la scorrevolezza e la sicurezza del funzionamento dei treni.

Qual è la differenza tra un bullone per rotaia e una vite metallica?

La differenza principale tra un tirafondo ferroviario e una vite metallica è la destinazione d'uso. Una vite si inserisce nel legno, mentre un tirafondo è progettato per l'uso in muratura o altre superfici dure. Anche le filettature su un tirafondo ferroviario sono più robuste di quelle di una vite metallica.

I tirafondi per binari fissano più comunemente insieme legno e materiali compositi. Possono anche proteggere metallo, pietra e cemento. Il materiale che sceglierai dipenderà dalla resistenza e dalla durata di cui hai bisogno.

Per quanto riguarda la versatilità, i tirafondi per rotaia sono elementi di fissaggio di alta-qualità per una varietà di applicazioni. Se utilizzati correttamente, forniscono una connessione forte e sicura.

Installazione del bullone di bloccaggio del binario

La forma dei tirafondi ferroviari è solitamente una vite lunga e sottile con una testa piatta e un fondo affilato. Questo design consente alle viti di penetrare nei fori delle rotaie e fornire un collegamento stabile alle traversine.

Per installare i tirafondi delle rotaie, vengono prima praticati dei fori-nelle traversine, quindi vengono inserite le viti nei fori. Utilizzando un martello avvitatore o altri attrezzi idonei, le viti vengono martellate nelle traversine, assicurandosi che siano saldamente ancorate alle rotaie. Grazie alla loro lunghezza maggiore rispetto alle viti normali, i tirafondi per rotaia forniscono supporto e stabilità aggiuntivi.

I tirafondi ferroviari svolgono un ruolo cruciale nella costruzione e nella manutenzione delle ferrovie, aiutando a fissare le rotaie e a mantenere la loro posizione corretta. Questo tipo di viti deve essere sottoposto a severi controlli di qualità e test per garantire che possano sopportare il peso dei treni e la forza di vibrazione durante il funzionamento.

In sintesi, i tirafondi ferroviari sono viti speciali utilizzate per fissare i binari ferroviari alle traversine. Forniscono connessione e supporto stabili, consentendo ai sistemi ferroviari di funzionare in modo sicuro e protetto.

Come scegliere il bullone di bloccaggio del binario?

Vite contro bullone
I tirafondi ferroviari sono spesso chiamati tirafondi. Questo termine è tecnicamente errato perché i bulloni vengono utilizzati con un dado per fissarli in posizione. Una vite viene inserita nel materiale che tiene insieme, tipicamente legno e non ha un dado che la fissa in posizione.

Dimensioni e grado
Le due dimensioni critiche quando si ordinano i tirafondi per rotaia sono il diametro del tirante e la lunghezza misurata dalla parte inferiore della testa. La maggior parte dei tirafondi ferroviari sono ordinati con il grado ASTM A307, una specifica realizzata in acciaio dolce a bassa resistenza. Occasionalmente sono necessari tirafondi ferroviari ad alta resistenza, quindi controlla i tuoi progetti e le specifiche per il grado corretto.

Formula della lunghezza del filo
La maggior parte dei tirafondi ferroviari importati e dei tirafondi ferroviari prodotti a livello nazionale possiederanno una lunghezza della filettatura basata sulla seguente formula:
La lunghezza minima della filettatura sarà pari a -metà della lunghezza nominale della vite più 1/2″ o 6", a seconda di quale sia inferiore.
Per tirafondi ferroviari estremamente lunghi o per applicazioni specifiche, potrebbe essere necessario produrre tirafondi ferroviari personalizzati con filettature estese.

Puntamento
Esistono tre tipi di punti che può avere un tirante ferroviario. Questi punti sono cono, semi-cono e succhiello. I punti a semi-cono sono i punti standard utilizzati dai bulloni Portland durante la produzione dei tirafondi ferroviari. La punta del succhiello è in genere riservata solo ai bulloni di piccolo-diametro perché in genere non richiedono la realizzazione di un foro pilota prima dell'installazione.
I punti del succhiello non sono necessari per i tirafondi per rotaie di-diametro maggiore poiché richiedono la realizzazione di un foro pilota prima dell'installazione. Questo perché sarebbe necessaria una coppia eccessiva per avvitare tirafondi di diametro maggiore senza un foro pilota.

Fori pilota
Un foro pilota è un foro pre-perforato per il tirafondo del binario prima dell'installazione. Viene utilizzato con tirafondi per rotaie di diametro maggiore- perché richiederebbe una coppia eccessiva per avvitare un tirafondi per rotaia di diametro maggiore-senza il foro pilota.
Il foro pilota ha in genere un diametro leggermente più piccolo della radice della filettatura. Questo viene fatto per facilitare l'installazione facilitando comunque il corretto collegamento tra i tirafondi del binario e il legno. È opportuno consultare un ingegnere per domande relative al dimensionamento specifico e alle applicazioni dei fori pilota.

Taglio
La prima fase del processo di produzione consiste nel tagliare la barra tonda da 20 piedi che abbiamo in stock alla lunghezza corretta richiesta per produrre il bullone per rotaia. Nella maggior parte dei casi, ciò avviene generalmente tagliando il materiale. Per tirature limitate o lunghezze estremamente lunghe, ciò si ottiene mediante il taglio con sega.

Filettatura
Per i tirafondi ferroviari, il processo di filettatura consiste nell'utilizzare speciali scanalatori per tagliare i fili necessari per i tirafondi ferroviari. La filettatura tagliata è il processo di taglio dell'acciaio in eccesso per creare le filettature.

Intestazione
Le teste dei tirafondi del binario sono forgiate a caldo. Questo è il processo di riscaldamento dell'estremità della barra tonda d'acciaio e di utilizzo di un dispositivo di ribaltamento per forgiare l'acciaio nella forma corretta, tipicamente esagonale o quadrata. Questa è anche la fase in cui vengono applicati i contrassegni corretti sulla testa.

Puntamento
Mentre questa è la fase in cui i normali bulloni a testa esagonale-vengono smussati, i tirafondi del binario vengono utilizzati per ottenere una punta a semi-cono. Una punta a semi-cono consentirà un facile inserimento del tirafondo del binario nel foro pilota. Anche se questo è stato trattato in precedenza, i punti conici e succhielli non sono generalmente necessari per i tirafondi del binario poiché nella maggior parte dei casi sono necessari fori pilota per installare il tirafondo del binario.

Galvanizzazione

I tirafondi delle rotaie che saranno esposti agli elementi sono spesso zincati per fornire resistenza alla corrosione. La zincatura dei tirafondi per rotaia è il processo di legame metallurgico dello zinco all'acciaio e viene eseguita.

10 usi decorativi per i tirafondi ferroviari

Aggiungi un aspetto rustico
I bulloni mordenti sono stati utilizzati per la prima volta per fissare insieme le canne e sono in circolazione da centinaia di anni, quindi incorporare quell'aspetto fatto a mano nei progetti di arredamento per la casa aggiunge un elemento familiare e accattivante.

Tirante per binario per un ponte nel cortile
Gli spazi esterni sono spesso trascurati quando si tratta di piccoli dettagli. È necessario che gli elementi di fissaggio siano robusti, ma dovrebbero anche avere un bell'aspetto e resistere a tutte le condizioni atmosferiche.
I materiali per la costruzione del ponte sono spesso realizzati in legno. I tirafondi per rotaia sono perfetti per il legno, sono lunghi e resistenti e hanno filettature durevoli che non richiedono dadi per fissarli. La loro testa esagonale è perfetta per fissare il carico richiesto dal tuo terrazzo in giardino e non richiedono un dado secondario per fissarlo.

Decora un pergolato o un gazebo
Come i ponti, questi spazi di raccolta all'aperto hanno spesso tirafondi a vista nel punto in cui le travi si intersecano. I pergolati e i gazebo da giardino sono spesso luoghi romantici, avvolti in viti in fiore, acini d'uva o altro fogliame.
I gazebo sono spesso dotati di illuminazione esterna e cablati per impianti stereo, perfetti per una festa in giardino o un matrimonio estivo! L'utilizzo di finiture sofisticate sui tuoi progetti in legno per esterni con materiali di costruzione fantasiosi completa i piccoli dettagli per questi luoghi speciali.

Fissare una staffa per corrimano
Le scale possono essere un punto focale di molti progetti di arredamento, ma devono essere funzionali e attirare l'attenzione verso la direzione in cui conducono. L'uso di robusti tirafondi per binari è essenziale per la sicurezza del corrimano e dovrebbero comunque adattarsi allo schema di progettazione generale.

Bulloni decorativi per il tavolino
Dai un'occhiata alle idee per una casa accogliente sul web e noterai il fascino rustico del legno e dei metalli a vista. Il bullone per testata quadrata è perfetto come bullone a vista su mobili classici in stile fattoria-.

I bulloni rifiniti a mano aggiungono stile
Una finitura unica e opzionale da considerare per i tirafondi del binario è la patina di metallo arrugginito. Questa finitura è migliore su teste testurizzate e crea un effetto ruggine rossastro. Perfetto in una stanza dalle pelli calde, travi a vista e mattoni.

Dai un po' d'amore alle lampade a sospensione
Le lampade sospese dalle travi a vista stanno benissimo con i grandi tirafondi come parte del loro design. Le viti quadrate e piramidali aggiungono quei dettagli-del fascino del vecchio mondo che tengono insieme una stanza.

Tieni su quella libreria
I tirafondi ferroviari sono incredibilmente resistenti. Un bullone decorativo è perfetto per garantire che la tua collezione di libri sia tenuta al sicuro su una superficie robusta.
I mobili con un tema di design industriale spesso incorporano tubazioni metalliche con legno grezzo o colorato, mentre le librerie in stile fattoria- sono solitamente realizzate interamente in legno. Sia gli scaffali per libri in piedi, sia quelli integrati nel muro, richiedono elementi di fissaggio in grado di sopportare centinaia di libbre.
Gli elementi di fissaggio utilizzati per fissare i ripiani sul retro dell'unità, o qualunque sia il telaio, devono essere in grado di sopportare il carico per tenere tutto insieme. Se i tuoi tirafondi ferroviari non sono abbastanza robusti o realizzati per progetti in legno, quella collezione di libri potrebbe cadere a terra!

Decorare con travi a vista
Le travi a vista sono uno dei maggiori ostacoli nel design degli interni. Sono la base per il look country moderno e quello della fattoria che è così popolare oggi.
Quando si rinnova o si costruisce una casa che incorporerà travi a vista, è importante pensare allo schema progettuale complessivo. Per far sembrare più luminosa una stanza, mantieni le travi dello stesso colore con cui dipingi il soffitto. L'utilizzo di un tirafondo per rotaia migliorerà questo design contemporaneo.

Monta una tv a schermo piatto o qualcosa di pesante
Hai fatto un grosso acquisto per la tua tv e ora vuoi appenderla al muro. Per fissare un oggetto pesante, avrai bisogno di un dispositivo di fissaggio in grado di gestire il lavoro. Un bullone da 1/4 della rotaia è in grado di sostenere quasi 13.000 libbre!
Per installare un tirafondo per binario, i materiali che stai fissando devono essere allineati. Una volta allineati, utilizzare un morsetto per tenerli insieme.
Successivamente, dovrai praticare un foro leggermente più piccolo del bullone. I fili si aggrapperanno a questo foro e creeranno un forte ancoraggio. I tirafondi per rotaia, con la loro testa esagonale, richiedono un cricchetto per completare il lavoro.

La nostra fabbrica

Ci stiamo concentrando sui prodotti industriali in metallo personalizzati, con l'obiettivo di dare potere al mondo con la migliore catena di approvvigionamento della Cina. Sin dalla nostra fondazione, offriamo servizi di sviluppo e gestione dei fornitori, supervisione degli acquisti e controllo qualità in Cina per molte aziende leader nei settori della produzione industriale internazionale, dell'estrazione petrolifera, dell'aerospaziale e delle cure mediche-di fascia alta.
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Lavoriamo sempre diligentemente per essere leader della catena di fornitura internazionale, promuovendo la produzione intelligente- cinese, leader a livello mondiale.

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Certificazioni

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Guida definitiva alle domande frequenti sui bulloni ritardati ferroviari

D: Cos'è il bullone mordente ferroviario?

A: Un puntale per vite ferroviaria, chiamato anche vite per traversina, vite per rotaia o bullone per rotaia, è una vite metallica di medie o grandi dimensioni utilizzata per fissare una piastra di base o una rotaia, i bulloni per rotaia sono viti speciali utilizzate per fissare le rotaie ferroviarie alle traversine. Forniscono connessione e supporto stabili, consentendo ai sistemi ferroviari di funzionare in modo sicuro e protetto.

D: Qual è lo scopo di un tirafondo ferroviario?

R: Solitamente vengono utilizzati per fissare legname e altri materiali pesanti che sopportano molto peso o stress. I loro fili creano una forte presa sul materiale, mentre la testa tiene tutto insieme saldamente. Le dimensioni comuni vanno da 5/16 pollici a 3/8 pollici, che sono enormi rispetto ad altri elementi di fissaggio in legno.

D: Qual è la differenza tra un bullone ferroviario e un bullone normale?

R: In pratica non c'è differenza nei termini. Sono usati in modo intercambiabile per riferirsi allo stesso elemento di fissaggio. Tecnicamente parlando, i ritardi dovrebbero essere definiti viti, non bulloni. Tradizionalmente i bulloni sono assemblati con un dado e hanno una filettatura a macchina mentre le viti vengono fissate ruotando la testa e facendo tagliare la filettatura nel materiale.

D: Quali sono i diversi tipi di tirafondi ferroviari?

R: In genere, le viti mordenti sono disponibili in tre finiture: zinco, zincatura a caldo-e acciaio inossidabile. Le viti in zinco vengono spesso utilizzate nelle applicazioni interne. Sfortunatamente, i tirafondi per rotaie in zinco sono meno comuni e più difficili da trovare rispetto alle altre varietà.

D: Dove vengono utilizzati i tirafondi ferroviari?

R: L'applicazione più frequente che i tirafondi ferroviari trovano utilizzo è nel fissaggio di pezzi di legname pesante o altri materiali pesanti simili, insieme, tipicamente in applicazioni di carpenteria pesante. Con la dimensione più piccola di una vite da legno pari a 1/4" di diametro per 1" di lunghezza, sono adatte per applicazioni più grandi sulla maggior parte delle viti per legno.

D: I tirafondi ferroviari necessitano di rondelle?

R: Consigliamo vivamente di utilizzare rondelle con tirafondi per rotaia. Le rondelle aumentano la superficie di contatto con il legno o con la superficie di applicazione, riducendo le possibilità che la testa esagonale scavi nel legno e si rompa, rendendo inoltre l'assemblaggio più sicuro. i tirafondi ferroviari sono viti-per carichi pesanti utilizzate per collegare legname pesante e altri materiali in grado di sopportare carichi più pesanti. i tirafondi del binario sono dotati di fori e non richiedono pre-perforazione. Funzionalmente, sono viti per legno più grandi e resistenti con testa esagonale.

D: Qual è la differenza tra un bullone per rotaia e un bullone per carrello?

R: Un bullone a carrello ha un'estremità piatta, mentre un bullone per rotaia ha una punta appuntita. La parte superiore di un bullone a testa tonda ha un collo quadrato che resiste alla rotazione una volta che il bullone è fissato. L'estremità piatta indica che una rondella e un dado vengono utilizzati per fissare un bullone a testa tonda. i tirafondi per rotaia hanno filettature larghe e sono spesso utilizzati con il legno.

D: I tirafondi per rotaia sono più resistenti delle viti?

R: Le viti strutturali (chiamate anche viti da "costruzione") sono più resistenti delle viti strutturali e creano connessioni più-durevoli. Puoi semplicemente comprimerli con qualsiasi trapano da 18 volt (non è richiesto alcun foro pilota). La differenza di manodopera è così enorme che quando finisci di praticare i fori pilota e di avvitare in pochi minuti, avresti potuto finire l'intero lavoro con viti strutturali e sorseggiarne uno freddo.

D: A cosa servono i tirafondi ferroviari?

A: I tirafondi per rotaia, chiamati anche tirafondi per rotaia, sono grandi viti per legno con testa esagonale. Sono utilizzati in una varietà di applicazioni in cui è importante avere una vite con molta forza di tenuta. Sono generalmente utilizzati per fissare legname e altri materiali pesanti che sopportano molto peso o stress. I loro fili creano una forte presa sul materiale, mentre la testa tiene tutto insieme saldamente. Le dimensioni comuni vanno da 5/16 pollici a 3/8 pollici, che sono enormi rispetto ad altri elementi di fissaggio in legno. Questi elementi di fissaggio estremamente robusti vengono solitamente utilizzati per collegare legname pesante o altri materiali pesanti che sopportano un carico intenso.

D: Qual è la differenza tra una vite lag e una metallica?

R: La differenza principale tra un tirafondo ferroviario e una vite metallica è la destinazione d'uso. Una vite si inserisce nel legno, mentre un tirafondo è progettato per l'uso in muratura o altre superfici dure. Anche le filettature su un tirafondo ferroviario sono più robuste di quelle di una vite metallica. I tirafondi per binari fissano più comunemente insieme legno e materiali compositi. Possono anche proteggere metallo, pietra e cemento. Il materiale che sceglierai dipenderà dalla resistenza e dalla durata di cui hai bisogno.

D: I tirafondi per binari reggono meglio delle viti?

R: Le viti strutturali svolgono le stesse funzioni dei tirafondi ferroviari, ma sono notevolmente più facili ed efficienti da usare. Poiché le viti strutturali sono realizzate in acciaio temprato trattato termicamente, possono essere significativamente più sottili dei tirafondi ferroviari pur essendo in grado di sostenere un peso uguale o maggiore rispetto ai tradizionali tirafondi ferroviari.

D: Quante libbre può contenere un bullone per rotaia?

R: In generale, i pesi supportati sono i seguenti: bullone di bloccaggio del binario da 1/4 di pollice - fino a 100 libbre per pollice di filettatura. 5/bullone di bloccaggio del binario da 16 pollici - fino a 200 libbre per pollice di filo . 3/bullone di bloccaggio del freno da 8 pollici - fino a 272 libbre per pollice di filo.

D: I tirafondi del binario possono essere inseriti nei perni?

R: Sì, in genere è meglio pre-trapanare dei fori sufficientemente grandi in modo che solo le filettature di un tirafondo del binario facciano presa per evitare di dividere i perni. Tuttavia, ho visto persone installare sacchi da boxe con viti di diametro maggiore di quelle del tuo kit e altrettanto lunghe, senza pre-foratura, e i sacchi reggono bene con i bambini da 120+ libbre che si dondolano da essi ogni giorno per oltre 10 anni. Alcune viti non sono entrate completamente. I perni sono stati divisi dalle viti e non è stato un problema.

D: Che cos'è un tirafondo ferroviario e quando viene utilizzato?

R: I tirafondi ferroviari, comunemente noti anche come tirafondi ferroviari, sono alcuni degli elementi di fissaggio più resistenti in circolazione. Utilizzati principalmente per il fissaggio su legname pesante, questi elementi di fissaggio estremamente robusti sopportano alcuni dei carichi più intensi.

D: Quanto peso possono sostenere i tirafondi del binario?

R: In generale, i pesi supportati sono i seguenti: bullone per rotaia da 1/4 di pollice - fino a 100 libbre per pollice di filettatura. 5/bullone per rotaia da 16 pollici - fino a 200 libbre per pollice di filettatura. 3/bullone per rotaia da 8 pollici - fino a 272 libbre per pollice di filettatura.

D: È possibile utilizzare i tirafondi ferroviari nel calcestruzzo?

R: Questi ancoraggi versatili possono essere utilizzati in una varietà di materiali di base, come giunti in cemento, mattoni, blocchi o malta. Praticare un foro, pulire il foro, installare l'ancora e fissarla con un martello. Per istruzioni dettagliate sull'installazione, visitare la nostra pagina Suggerimenti e trucchi.

D: Quanto peso può sostenere un tirante in un 2x4?

R: Dipende dal diametro del bullone, un bullone da 1/4" profondo 1" con una forza di estrazione di 225 libbre, aumenta la profondità di 1/2 e ora la forza di estrazione di 1/4 è di 337 libbre. Un ritardo di 1/2" con una profondità di 378 libbre per pollice. 3/4"= 513 libbre per pollice. Questo è basato sull'abete Douglas.

D: Fino a che punto dovrebbe penetrare un tirafondo ferroviario?

A: i tirafondi del binario devono penetrare attraverso il travetto del bordo per la lunghezza della parte rastremata all'estremità, in genere da circa 5/16 di pollice a 3/8 di pollice. Bulloni e traverse devono essere stretti abbastanza da unire saldamente il travetto e il travetto del bordo, ma non così stretti da far sì che le rondelle- comprimano il legno su entrambi i lati.

D: Come scelgo un tirafondo per rotaia?

R: In generale, il tirafondo che acquisti dovrebbe essere più corto di 1/4 di pollice rispetto alla larghezza combinata dei pezzi che stai collegando. Nella maggior parte dei casi verranno utilizzati bulloni da 5/16 pollici. Ma per le costruzioni più pesanti, dovresti considerare un bullone da 3/8 di pollice o più grande.

D: Come faccio a sapere la dimensione del bullone di bloccaggio del binario che ho?

R: In genere, le dimensioni dei bulloni mordenti per rotaia variano da 1/4" a 3/4" di diametro e le lunghezze vanno da circa 1" a 16". Sebbene lo standard ASME specifichi 7/16", tale dimensione non è comunemente disponibile. Misurare la lunghezza da sotto la testa all'estremità filettata del bullone. La dimensione della testa varia in base alla dimensione del tirafondo del binario.

D: Quanto peso può sostenere un bullone per rotaia da 1 4 pollici?

R: In generale, una regola pratica di base è che una vite può sostenere circa il doppio del peso di un chiodo della stessa dimensione. Ad esempio, una vite da 1/4 di pollice di diametro può sostenere fino a 100 libbre nel muro a secco se installata correttamente, mentre un chiodo da 1/4 di pollice di diametro può sostenere solo fino a 50 libbre.

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